Friday, 7 September 2012

MALAYSIA MARAH SEBAB INDONESIA NAIKKAN CUKAI CPO.

Malaysia yang terlebih dahulu bersusah payah, bergelumang dengan pengalaman pahit manis selama lebih 40 tahun dalam industri perladangan sawit, tetap berada di tempat kedua di belakang Indonesia sebagai pengeluar minyak sawit utama dunia. Indonesia yang boleh di katakan baharu dalam industri ini dahulunya sentiasa mengikut tindakkan Malaysia yang lebih berpengalaman, telah mengambil tindakkan sendiri dengan menaikkan cukai ekspot CPO dan menurunkan cukai produk hiliran CPO tanpa perbincangan.

MALAYSIA HARUS MEMBUAT KEPUTUSAN DAN MENGAMBIL TINDAKAN SEGERA.

Akibat tindakan Indonesia itu:-

  1. Pengusaha2 produk hiliran minyak sawit mentah di Malaysia tidak dapat bersaing dengan pengusaha di Indonesia kerana mereka mendapat bahan baku(CPO) yang lebih murah serta cukai ekspot yang juga lebih murah. Ada pengusaha2 Malaysia mengimpot minyak olein dari Indonesia kerana ianya lebih murah(USD70/Ton) dari harga diproses sendiri.
  2. Kilang2 memproses minyak sawit mentah (CPO refineries) tidak dapat beroperasi dengan sepenuh kapasiti, kerana ia tidak menguntungkan.
  3. Lambakkan minyak sawit mentah (CPO) dalam negara pun terjadi.
  4. Harga CPO dipasaran global jatuh.
  5. Kilang2 memproses minyak sawit mentah Malaysia di ambang gulung tikar.
  6. Banyak pelabur2 luar berpindah ke Indonesia untuk membuka kilang memproses minyak sawit mentah(CPO refinery).

Tindakkan sementara Malaysia.

Untuk mengurangkan stok CPO, Malaysia terpaksa memberi kuota cukai ekspot percuma untuk 5 juta ton CPO (30% dari jumlah pengeluaran setahun).

Tindakkan jangka panjang Malaysia.

Malaysia mempunyai 2 pilihan, iaitu :-

  1. Mengikut apa yang dibuat Indonesia, iaitu dengan menaikkan cukai CPO dan mengurangkan cukai produk hilirannya. Bererti, mengurangkan pendapatan pengusaha ladang dan pekebun kecil.
  2. Menjadi pengekspot CPO sahaja dan Indonesia menjadi pengekspot produk hiliran sahaja. Bererti, mengorbankan pengusaha kilang memproses minyak sawit mentah (CPO refineries).
INDONESIA TELAH MEMBUAT KEPUTUSAN YANG MEMENTINGKAN DIRI.

SEHARUS NYA MALAYSIA DAN INDONESIA BERKERJA-SAMA DAN SAMA2 MENGUASAI KOMODITI YANG AMAT PENTING DI DUNIA INI.
   
Ada juga yang berpendapat supaya diberi subsidi kepada CPO refinery dan menurunkan cukai ekspot produk hiliran CPO.

TUJUAN INDONESIA MENAIKKAN CUKAI EKSPOT MINYAK SAWIT MENTAH (CPO).

Indonesia telah menaikkan cukai ekspot minyak sawit mentah (CPO) pada Oktober 2011 dan kemudian menurunkan pula cukai ekspot produk2 yang telah diperoses(CPO hiliran).

Tujuannya:-

1. Untuk mengalakkan pertumbuhan industri hiliran di dalam negara.
      - buat minyak masak, sabun, kosmatik, barangan kesihatan dan lain2 barang sendiri.
      - mengalakkan pengilang2 tempatan untuk menambahkan lagi kilang2 dalam industri hiliran.
      - mengurangkan harga barangan seperti minyak masak dan lain2 kepada rakyat.
      - menambahkan ruang pekerjaan.

2. Kerajaan dapat lebih banyak hasil kutipan cukai.

3. Minyak Olein, RBD dan lain2 lebih murah.

4. Tak perlu ikut telunjuk RSPO, tajaan negara barat.

Ringkasnya :-

Kenapa harus ekspot CPO kepada negara lain yang memprosesnya menjadi produk hiliran yang kemudian nya di impot kembali? Bila proses sendiri, rakyat untung dapat barang murah, tambah pekerjaan, pengilang2 hiliran untung dan kerajaan pun bertambah untung.

TEORI YANG BAGUS!

Keburukkannya:-

Bila cukai ekspot CPO naik, pengeluar CPO tidak berminat untuk mengekspot kerana untungnya akan kurang. Lebih untung kalau jual dalam negara, walaupun dengan harga yang murah sedikit.

Bila CPO murah, buah tandan segar(BTS) pun jadi murah dan pendapatan pekebun2 kecil (12 juta di Indonesia) pun berkurang. Jadi, tindakan ini merugikan pengusaha ladang dan pekebun2 kecil.

Pemerintah Indonesia kata, pekebun kecil rugi sedikit saja tapi keseluruhan rakyat amnya mendapat menafaat.

ORANG KAMPUNG NAK BUAT APA DUIT BANYAK2!!

Apa macam? Malaysia mau ikut ka?

SEJUTA LITER BIO-DISEL SAWIT DIJUAL DI KUALA LUMPUR, SEBULAN.

Jangan tak tau...

Minyak B5, adalah campuran 95% minyak disel dengan 5% bio-disel dan dijual pada harga RM1.80 seliter (dah tolak subsidi kerajaan).

Terdapat 247 stesen minyak bio-disel di sekitar Kuala Lumpur yang menjual B5.

Satu juta liter bio-disel di gunakan setiap bulan di Kuala Lumpur sahaja atau penjimatan hampir 12.4 juta liter bahan bakar fosil setahun. ITU BARU KUALA LUMPUR SAJA!

Buat masa sekarang, penjualan bio-disel hanya tertumpu di negeri2 di tengah Semenanjung Malaysia (KL, Selangor, Negeri Sembilan dan Melaka).

Syarikat2 yang mengedar bio-disel di Malaysia adalah Petronas, Esso, Shell, Chevron dan Boustead Petroleum Marketing.  CALTEX TAK TERLIBAT!! Pasal apa dia ni?




Nampak gaya kena tukar kereta disel pulak lah. Bas kot?